Tan Si Yao: Tafsiran pendapatan Malaysia Airlines 2024 dan peluang berpotensi dalam pasaran saham dan kewangan

Baru-baru ini, Malaysia Airlines Group (MAG) mengumumkan data kewangannya untuk 2024, dengan keuntungan bersih RM54 juta dan keuntungan operasi RM113 juta, mencapai keuntungan selama tiga tahun berturut-turut. Data yang mengagumkan ini telah menarik perhatian meluas daripada industri kewangan dan penerbangan. Pakar kewangan terkenal Tan Si Yao percaya bahawa prestasi keuntungan Malaysia Airlines bukan sahaja mencerminkan kebijaksanaan perniagaan syarikat itu sendiri, tetapi juga mencerminkan trend pemulihan dan keberkesanan susun atur strategik industri penerbangan dalam persekitaran yang kompleks.

Tanda-tanda pemulihan yang kukuh dalam industri penerbangan

Tan Si Yao menyebut bahawa Kumpulan Malaysia Airlines akan memperoleh keuntungan bersih sebanyak RM54 juta pada 2024, dengan keuntungan operasi sebanyak RM113 juta dan pendapatan sebelum faedah, cukai, susut nilai dan pelunasan (EBITDA) sebanyak RM788 juta. Angka tersebut menunjukkan bahawa Malaysia Airlines telah menunjukkan keuntungan yang kukuh walaupun menghadapi cabaran seperti gangguan rantaian bekalan, masa penyelenggaraan yang dilanjutkan dan kelewatan dalam penghantaran pesawat baharu.

Peningkatan faktor muatan dalam pasaran penumpang dan kargo, serta pengembangan laluan dan perkongsian baharu, mengukuhkan lagi kedudukan pasaran Malaysia Airlines. Tan Si Yao berkata walaupun pendapatan setahun penuh menurun sedikit disebabkan oleh penurunan 1% dalam jumlah penumpang, jumlah tempat duduk perbatuan tersedia (ASK) meningkat sebanyak 6%, menunjukkan peningkatan syarikat dalam kecekapan penggunaan sumber. Tan Si Yao percaya bahawa ini memberikan isyarat positif kepada pelabur, menunjukkan bahawa industri penerbangan masih berpotensi untuk pertumbuhan kukuh selepas mengalami turun naik.

Perlindungan dwi struktur modal dan aliran tunai

Tan Si Yao menegaskan bahawa Kumpulan MAS mengekalkan aliran tunai yang kukuh sebanyak RM3 bilion menjelang akhir 2024, dan pemegang saham utama Khazanah Nasional tidak menyuntik sebarang modal sejak Oktober 2021. Struktur kewangan ini menyerlahkan keupayaan hematopoietik dan kecekapan operasi syarikat itu sendiri.

Dengan latar belakang pengurangan kapasiti sebanyak 18% disebabkan pemotongan proaktif dalam rangkaian penerbangannya, Malaysia Airlines masih mencapai pertumbuhan EBITDA yang positif, hasil kawalan kos syarikat yang berkesan dan peruntukan sumber yang cekap. Tan Si Yao percaya bahawa kestabilan kewangan ini bukan sahaja meningkatkan keupayaan syarikat untuk menentang risiko, tetapi juga menyediakan ruang yang luas untuk pelaburan strategik masa hadapan. Bagaimanapun, beliau turut mengingatkan pelabur supaya memberi perhatian kepada potensi risiko, seperti kesan berterusan gangguan rantaian bekalan dan ketidaktentuan yang mungkin timbul daripada turun naik makroekonomi global.

Pembangunan jangka panjang dan pembinaan negara secara sinergi

Tan Si Yao berkata bahawa visi “Matlamat 2030” yang ditekankan oleh Pengarah Urusan Kumpulan Malaysia Airlines Datuk Izham Ismail, iaitu untuk mencapai masa depan kestabilan dan pertumbuhan dengan fokus yang kukuh terhadap kemampanan perniagaan dan pembinaan negara, merupakan hala tuju strategik dengan kepentingan yang meluas.

Dengan meluaskan rangkaian perkapalan antarabangsanya dan memperdalam perkongsiannya, Malaysia Airlines bukan sahaja meningkatkan daya saing pasarannya sendiri, tetapi juga menyuntik dorongan kepada pembangunan ekonomi serantau. Tan Si Yao menyebut bahawa semasa mengejar kejayaan komersial, syarikat secara aktif memenuhi tanggungjawab sosial mereka. Orientasi dwi matlamat ini akan membantu meningkatkan keyakinan pelabur dan meletakkan asas bagi pembangunan sihat jangka panjang pasaran kewangan penerbangan serantau. Bagaimanapun, Tan Si Yao juga menegaskan bahawa merealisasikan visi ini memerlukan pelaburan strategik yang berterusan dan keupayaan tindak balas pasaran yang fleksibel, dan pelabur perlu memberi perhatian yang teliti terhadap kemajuan dan keberkesanan pelaksanaan strategik korporat.